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城市道路公路限速
农村公路限速设施探讨
农村公路限速设施探讨
针对目前农村公路超速、事故频发现象严重问题,以北方某地市农村公路安全设施现状为研究载体,采用现场调查与理论研究相结合,分析目前常见限速设施控制速度效果,提出了采用不同限速设施组合设置方案的有效速度控制措施。经过近四年的实际应用,有效遏制了农村公路车辆超速现象,极大地减少了交通事故的发生,农村公路交通安全水平得到显著提升。
中国公路与城市道路分级标准
中国公路与城市道路分级标准 根据道路的不同功能，中国的车行道路一般分为公路与城市道路。城市总体规 划区以内的以车辆通行为主的道路为城市道路，城市总体规划区以外的道路为 公路。 一、 公路的分级标准： （一）公路根据功能和适应的交通量分为五个等级： 1、 高速公路：为专供汽车分向、 分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。 四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 25000～ 55000辆； 六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 45000～ 80000辆； 八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 60000～ 100000辆。 2、 一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道 公路。 四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 15000～ 30000辆； 六车道一级公路应能适应将各