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城市道路照明设计标准
城市道路照明设计标准常用数据 (2)
术 语 2.0.1 城市道路 urban road 在城市范围内，供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。按照道路在道路网中的地位、交通功能以 及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。 2.0.2 快速路 express way 城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之间设中间分车带，进出口采用全控制或 部分控制。 2.0.3 主干路 major road 连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。 2.0.4 次干路 collector road 与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。 2.0.5 支路 local road 次干路与居住区道路之间的连接道路。 2.0.6 居住区道路 residential road 居住区内的道路及主要供行人和非机
城市道路照明设计标准 (2)
城市道路照明设计标准 CJJ45-91 第一章 总则 第1.0.1条 为了确保城市道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视看环境 ,达到保 障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活， 防止犯罪活动和美化城市环境的效果，特 制定本标准。 第1.0.2条 本标准适用于城市新建、扩建和改建的道路及与道路相联系的特殊场所的照明 设计，不适用于隧道照明的设计。 第1.0.3条 道路照明的设计原则是安全可靠，技术先进，经济合理，节省能源，维修方便。 第1.0.4条 道路照明设计除执行本标准外，还应符合现行国家和行业有关标准或规范。 第二章 照明标准 第2.0.1条 城市道路照明标准，按快速路、主干路、次干路、支路及居住区道路分为五级。 第2.0.2条 快速路、主干路、次干路和支路的照明应满足平均亮度 (或照度 )、亮度 (或照度 ) 均匀度、眩光限制和诱导性四项评价指标。 主要供非机动车和行人通