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城市公共交通
城市公共交通系统概论
1 城市公共交通系统概论 第三章城市常规地面公共交通 常规公交系统的结构和车辆 公交线路 站点、枢纽和场站 公交线网 公交运营调度和管理 3.1常规公交系统的结构组成 3.1.1常规地面公共交通的组成 1）常规公共交通系统定义 与其它车辆公用道路空间的汽车和无轨电车线路。 通常有固定的停靠 站、行驶线路、时刻表、票价。 2）常规公共交通的系统组成 车辆、线路、站点设施 包括专用的停车场、维修厂、调度管理中心 （1）车辆 汽车和无轨电车，以运营车辆为主，配备维修车辆 传统的有轨电车 （2）场站 客流服务——中途站、首末站、换乘枢纽 2 车辆服务——停车场、保养场、修理厂 （3）线路与网络 一组车辆按确定的路线、时刻表行驶，收取固定票价，停靠规定车 站，形成公共交通线路。若干条线路形成网络。 交通线路有固定的线路和站点名称。 （4）其他设施 电车的配电站； 多条线路公用的调度站、调度指挥中
城市公共交通设计规范
城市公共交通站场厂设计规范 中华人民共和国城乡建设环境保护部部标准 城市公共交通站、场、厂设计规范 CJJ 15 —87 主编部门：武汉市公用事业研究所 批准部门：中华人民共和国城乡建设环境保护部 实行日期： 1988 年 6 月 1 日 关于发布部标准《城市公共交通站、 场、厂设计规范》的通知 （８７）城标字第６３６号 根据（ 83）城科字第 224 号文的要求，由武汉市公用事业研究所负责编制的《城市公共交通站、 场、厂设计规范》 ，经我部审查， 现批准为部标准，编号 CJJ 15—87，自一九八八年六月一日起实施。 在实施过程中如有问题和意见，请函告本标准管理单位武汉市公用事业研究所。 城乡建设环境保护部 一九八七年十二月三日 第一章 总则 第 1.0.1 条 为使我国城市公共交通能适应城市建设和经济发展的需要，使其站、场、厂等主要 设施能根据规定要求进行科学规划和合理设计，特制定本规