长沙湘府路大桥将合龙 南湖路隧道明年10月通车
从2010年开工至今的长沙市重点工程“两桥一隧”3座过江通道建设正稳步推进。福元路湘江大桥是湘江上首座提篮式钢拱结合梁拱桥,已于10月底完成北半幅桥面的沥青路面摊铺,具备通车条件,预计今年12月初可完成全部桥梁主体工程,实现全线通车。湘府路湘江大桥主桥的挂篮施工正有序推进,·标主桥预计11月底实现合龙,引桥所有工程预计年底前全部完成,大桥具备通车条件。南湖路湘江隧道北线、南线盾构机将分别于今年底和明年3月到达接收井,预计2013年10月隧道工程可建成通车。
长沙湘府路湘江大桥跨京广铁路联设计特点研究
湘江大桥由于受京广铁路上方限界及净空的要求,采用大吨位单点顶推法施工工艺。其大悬臂、截面不对称、顶推就位后浇筑横向连接段、导梁与腹板连接受力复杂等特点决定了该桥与常规顶推施工桥梁的设计有很大的不同,通过对该项目设计特点的总结与研究,为类似跨线桥(跨铁路、公路等)工程设计提供了很好的借鉴和示范。
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