精品文献
储油罐设计图纸
储油罐问题
储油罐的变位识别与罐容表的标定 摘要 本文针对储油罐的变位识别和罐容表标定问题， 通过积分、几何计算、非线 性拟合对问题进行了讨论，给出了储油罐变位参数的确定以及罐容表的标定方 法。 在问题一中，我们讨论了当储油罐无变位时的体积公式， 用积分的方法求出 油面高度为 h时的储油量（体积），并且根据实验值对模型进行修正，当储油罐 以角纵向倾斜变位时，通过体积相等假设，根据几何关系求出关于 h的表达式， 代入修正后的体积公式； 当储油罐发生变位时， 根据储油罐中油量的多少分成三 种情形，就每一类利用微元法得到体积关于 h的公式。代入附件 1实验数据中的 高度得到储油罐中的理论油量 V 。根据理论油量及实际油量得出误差， 判断误差 所服从的分布，再利用相对误差进行误差分析并评价模型的合理性。 由上述得到 储油罐发生变位时体积关于 h的公式我们给出了罐体变位后油位高度间隔为 1cm 的罐容表标定值（
双层储油罐的区分
双层储油罐的种类及区别 双层油罐指 SS储油罐、 SF储油罐、 FF储油罐三种。我单位以 SS 储油罐、 SF储油罐为主。 SS全名为钢制强化双层结构储油容器，设外箱体整体隔离装置， 是在内层钢制油罐外附加钢制外罐体上 ,加配外箱体整体隔离装置的 三层防护的多层结构油罐。 钢制内罐体与外罐体之间具有贯通间隙空 间，整体配三层排污装置。实用性强，广泛应用在石油化工行业。 SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器，是在单层钢制 油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料 (即玻璃钢 )防渗外套，从而构成的 双层结构油罐。钢制内罐与 FRP外罐之间具有贯通间隙空间。 SS结构： 1、内层：采用 8-10mm厚的 Q235-B钢板制造，与普通的厚度仅 5mm的单层油罐相比，强度提高。 2、外层：采用 6mm厚的 Q235-B钢板制造，强度高，稳定性好。 3、外箱体：整体隔离装置，三层排污装置， 300重型