精品文献
柴油燃烧机结构
新型燃气低氮燃烧机设计理念及结构研究
新型燃气低氮燃烧机设计理念及结构研究
与燃煤燃烧主要以燃料型NOx不同的是,燃气燃烧产生的氮氧化物主要为热力型NOx,因此燃气低氮燃烧技术与燃煤有很大不同。热力型NOx的关键控制参数是炉膛温度,故合理优化燃料与助燃空气的混合过程,使得炉膛温度更加均匀,避免局部高温的出现是燃气低氮燃烧的关键技术。另外,要求燃烧机除了有比较好的低氮特性以外,还要有极强的燃料适应性和负荷适应性。目前现有的燃气燃烧机在燃烧其设计燃料的情况下,燃烧效率和污染物排放都很不错,但如果燃料有一定的偏差,其稳燃特性不好,燃烧效率和污染物排放性能都急剧恶化。因此,一个好的超低氮燃烧机除了可以在燃烧设计燃料时达到非常好的燃烧效率和污染物排放标准,同时还应对燃料的变动具有比较宽的适应性,依然具有好的稳燃特性。
燃气燃烧机安全操作规程
燃气燃烧机安全操作规程 燃气燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这 几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则 将发生重大安全方面的事故。为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准： 一、燃气机的调试之前的检查有三个方面： 1．查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。 2．有无管路泄露现象，管道安装是否合理。 3．从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。 二、燃气机内部检查 1．燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 2．电机旋转的方向是否正确。 3．外部的电路联接是否符合要求。 4．根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探 测保护部分是否正常。 三、燃烧机的调试 1．检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。 2．把燃烧机的负荷调至小负荷