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单悬臂f杆
公路路牌-单悬臂(2F)
单悬臂标志 （一）结构验 算 一、计算 简图 二、荷载 计算 1）永久 荷载： 式中系数 1.1系考 虑法兰盘 、加劲肋 等构件重 量而添加 。 标志牌单 位重量 （M1） 为： 8.037 kg/m 2 标志牌长 L1： 5.5 米 宽B1： 3 米 其重力 为： 横梁外径 壁厚 G1 = L1*B1*M1*9.8*1.1= 1.430 （KN） 0.168 0.01 横梁拟采 用2φ 168X8， 单位重量 （M2） 为： 38.965174 kg/m 横梁长度 L2 为： 6 米 其重力 为： 立柱外径 壁厚 G2 = 2*M2*L2*9.8*1.1= 5.041 （KN） 0.377 0.014 立柱拟采 用φ 299X14 ，单位重 量 （M3） 为： 125.32975 kg/m 立柱长度 L3 为： 8 米 其重力 为： G3 = M3*L3*9.8*1.1= 10.
悬臂施工
悬臂施工共分 14段，其中 1-5 段长度为 2.5m，6-9 段长度为 3.0m， 10-14 段长度为 3.5m，0号块为 4.0m，边跨现浇段为 3.92m，中跨即 边跨合拢段为 2.0m。 主桥 0号块为三向预应力体系，其他块为双向预应力体系。 2 箱梁的施工 箱梁的施工分为 4 个阶段： 0、1#段的施工、悬臂段的施工、边 跨现浇段的施工以及合拢段的施工。 2.1 0 、1号块施工 0、1号块段长 9m，梁高 5m，墩梁固接。 0、1号块由于结构受力 复杂、工程量大，是大桥施工的关键。 施工中采用在拖架上现浇完成， 在墩身施工到最后一节时将预埋件安装好， 为保证托架安全及桥梁线 形，拖架安装完后进行了砂袋压载，测量出弹性变形值为 12mm，非 弹性变形值为 5mm，在施工中进行了预抬。 0、1号块底模采用大块钢 模板，侧模采用定型钢模板和挂篮侧模板，内模采用钢木组合模板， 混
