南京大胜关长江大桥钢梁道碴槽施工技术
南京大胜关长江大桥主桥4~10号墩间为六跨连续钢桁拱,桥面系采用正交异性板整体道碴槽结构,综述道碴槽施工方案、工艺及关键技术措施。道碴槽采取双幅同步、分段施工,施工顺序为依次进行桥面板除锈清理、防腐涂装、剪力钉焊接、钢筋绑扎、底板与挡墙混凝土浇筑,然后施工底板沥青防水卷材和保护层混凝土。施工过程中采取充分释放外加荷载、严格控制联测放线条件及防腐涂装环境、通过桥面现场施工模拟试验确定道碴槽施工工艺参数、通过试拌调整选定最优混凝土配合比等关键技术。施工完成的道碴槽外观质量好,有效防止了裂纹的产生。
武汉天兴洲公铁两用长江大桥道碴槽板施工技术
武汉天兴洲公铁两用长江大桥下层为两线客运专线、两线Ⅰ级货运线,铁路桥面采用道碴槽板与钢纵梁相结合的桥面结构,施工精度要求高。槽板预制采用钢模板,钢筋绑扎在胎架上一次成型,整体吊装定位,混凝土一次浇注成型;道碴槽板架设采取货运线从南向北、客运线从北向南两端相对同步架设方式,边架设,边后续结合。施工中重点控制道碴槽板的预制精度、混凝土的质量、道碴槽板的安装质量等。
道碴槽知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关道碴槽 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。