坡道式汽车库
坡道式汽车库 4 坡道式汽车库 4.2 坡道式汽车库设计 4.2.1 坡道式汽车库可根据工程的具体条件选用内直坡道式、库 外和库内外直坡道式汽车库; 单行螺旋坡道式、 双行螺旋坡道式和跳 层螺旋坡道式汽车库;二段式和三段式错层汽车库;以及直坡形 斜楼板式和螺旋形斜楼板式等汽车库。 4.2.2 坡道式汽车库,除螺旋坡道式外,均应使其坡道系统在每 层楼面上周转通车道畅通,形成上、下行连续不断的通路,并应防止 上、下行车交叉。 4.2.3 严寒地区不应采用库外外直坡道式汽车库。 4.2.4 错层式汽车库内楼层间直坡道分为两段,该两段间水平距 离应使车辆在停车层作 180 °转向,两段坡道中心线之间的距离不应 小于 14m 。 4.2.5 三段错层式汽车库必须限定车辆行驶路线。 4.2.6 错层式汽车库内可以楼面空间叠交,但叠交尺寸不应大于 1.5m 。 4.2.7 双行螺旋坡道式汽车库上行应采用
坡道式汽车库 (2)
汽车库建筑设计规范- 4 坡道式汽车库- 4.1 一般规定 FA 建筑工程标准 2007-01-15 15:06:06 阅读 58 评论 0 字号:大中小 汽车设计车型外廓尺寸 表4.1.1 车型 外廓尺寸( m) 总长 总宽 总高 微型车 3.50 1.60 1.80 小型车 4.80 1.80 2.00 轻型车 7.00 2.10 2.60 中型车 9.00 2.50 3.20(4.00) 大型客车 12.00 2.50 3.20 铰链客车 18.00 2.50 3.20 大型货车 10.00 2.50 4.00 铰链货车 16.50 2.50 4.00 注:专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。括号内尺寸用于中型货车。 4.1.2 汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调,并应满足一 次进出停车位要求。 4.1.3 汽车库内停车方式可采用平行式、斜
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