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垫层压实度检测
砂砾垫层压实度
建三江至抚远（黑瞎子岛）高速公路 建三江至洪河段工程建设项目 承包单位 黑龙江农垦建工路桥有限公司 合同号 A1 监理单位 北京御正营工程监理有限公司 编 号 2A1D04H 土 的 密 度 试 验（ 灌 砂 法 ） D—04 试 验 单 位 试 验 完 成 日 期 年 月 日 现场桩号及部位 试 验 规 程 JTG E60-2008 试 验 人 签 字 试 样 描 述 对材料的描述 审 核 人 签 字 试 验 室 主 任 签 字 密度试验记录（灌砂法） 量砂的密度 g/cm3 取样桩号 取样位置 灌砂前筒 +砂质量 (g) 锥体砂重 (g) 试坑内土质量 (g) 灌砂后筒 +砂质量 (g) 试坑内砂的质量 (g) 试坑的体积 (cm3) 试坑内土的湿密度 (g/cm3) 盒号 盒+湿土质量 (g) 盒+干土质量 (g) 盒质量 (g) 干土质量 (g) 水质
压实度检测准确性论文
压实度检测准确性论文 【摘要】通过现场试验，从试洞龄期、含水量散失、试洞深度以 及土样的板体性等几个方面，分析了其对压实度的影响情况。得出 检测路基压实度需在路基压实后一天内完成；含水量散失造成的影 响在 1%-2%；板体性造成的影响在 1.5%-3.5%。 【关键词】压实度；试洞；含水量；板体性 高速公路中路基质量的好坏，一般是以现场路基的压实度来衡 量。现阶段路基压实度检测的方法有灌砂法、环刀法、核子密度仪 以及落锤频谱式路基压实度快速测定仪等。其中灌砂法因其能反映 压实层厚度内的平均密度且操作方便、原理简单且结果较准确，所 以实际中灌砂法运用较广泛。但灌砂法在现场测试压实度时，受到 不少因素影响， 如检测点的位置、 试坑深度及形状、 试坑土带碎石、 测定含水率以及砂密度的标定等 [1] ，因此现场压实度的检测准确 性的问题是值得探讨。本文以广西某段高速公路为依托工程，通过 现场试验，