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电动车电池串联连接图
电动车电池箱结构设计规范
百度文库 0 电动客车电池箱结构设计规范 编制： 年 月 日 审核： 年 月 日 批准： 年 月 日 百度文库 1 目 录 No table of contents entries found. 1 概 述 车载储能装置是电动车的唯一能量来源，是电动车辆性能的决定因素之一。现 在发展的车载储能装置以电池为主。因为车载电源必须由数只甚至数百只单体电池 串、并组合成电池组，形成能输出高电压、大电流的供电源，加之汽车的运行环境 多变，对电池箱的散热、防水、绝缘等设计要求很高。本规范将指导本公司电池箱 的结构设计。 2 引用标准 在电池箱的设计中，下列标准所包含的条文是设计的基础指导，设计活动中必 须及时关注相关标准的修订，使用本规范适应使用下列标准最新版本。 GB/T 电动汽车 安全要求 第 1部分：车载储能装置 百度文库 2 GB 2893-2001 安全色 GB 2894-199
电动车电池容量及电池管理系统参数化设计
电动车电池容量及电池管理系统参数化设计
对电动汽车电池容量及个数选择的原则和方法进行了分析和研究,并对电池管理系统进行参数化设计,从而使电池管理系统能够更为精确的对电池运行的各项参数进行监控。以本项目所设计的电动汽车为研究对象,运用上述原则和方法对电动汽车进行电池选型、容量及个数选择,并参数化设计其电池管理系统。实际装车结果表明,根据所述的原则和方法进行选型的电池足以满足电动汽车的最大车速、加速性、爬坡能力、续驶里程等性能指标,参数化设计的电池管理系统可以有效地对电池工作过程中的SOC、总电压、总电流、单体电压、电池温度等参数进行准确实时的监控,确保了电动汽车运行的可靠性和安全性。