恩得路推出新型抗粘砂涂料
为解决铸钢件粘砂难题,提高打磨清理工作效率,浙江恩得路新材料科技有限公司研发出一种新型抗粘砂铸钢涂料,经在鞍钢重型机械制造有限责任公司出口日本的31t渣罐铸钢件,出口美国的90t不锈钢下环和140t不锈钢上冠铸钢件上实际生产应用,抗粘砂效果显著,铸件清理打磨工作效率比使用纯锆粉涂料提高1~2倍,大幅降低了铸件的生产成本,综合性价比明显优于纯锆粉涂料。2013年9月、11月,《新型抗粘砂涂料在大型铸钢件上的应用》论文
邓家沟隧道出洞方案
5.3 出洞施工方法(进口段施工) 5.3.1 施工方法 邓家沟隧道由出口向进口独头掘进,当隧道掌子面施工至距贯 通面约 10m时,每循环钻眼增加 2~3个探眼,探眼深度 5m,以探 明具体剩余距离,便于安全出洞,剩余最后 10m采用上台阶小导洞 出洞方案,小导洞位于隧道顶部中间位臵,导坑尺寸为 5m(高)× 4m(宽),以便装载机出碴为宜,小导洞利用膨胀剂静态爆破法开 挖,这样杜绝了爆破震动对洞外居民以及邓家沟水库的影响,确保 安全。 小导洞开挖后,应即使进行初期支护, 拱部打设φ 22砂浆锚杆, 长度 3.0m,环、纵向间距为 1.2m×1.0m,梅花型布臵,挂设直径 为φ 8 的钢筋网片,网眼尺寸为 20cm×20cm,喷射 C20混凝土厚度 为 10cm。 隧道小导洞贯通后,逐步扩挖至设计轮廓,及时按照设计要求 进行初期支护,并尽早封闭,仰拱、二衬紧跟,确保洞口段施工安 全。 5.
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