日本延长东北新干线/汉堡-柏林铁路现代化改造/德国研究调整列车运行图结构
61 第25 卷 第9 期 铁道运输与经济 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 国外铁路 日本延长东北新干线 日本JR East公司所属位于本州岛 北部东北新干线 第一个延伸长96 . 6 km的线路区段盛岗 八户间 于2002 年12月1日正式投入运营 该区段从 1991年起动工修建 其关键工程是建 设目前日本最长的 Iwateichinohe 铁路 隧道 总长度为25.8 km 东北新干线第二个延伸线路区 段 是八户 青森的 84 km线路 已于 1998年开始修建 预计最早于2013年 完成 整条线路还计划由青森通过 津轻海峡海底隧道跨海至北海道的 札幌 目前 在东北新干线上运营的 是E2-1000型电动车组 这种新型客 车是原仅在奥羽地区线路上运营的 交流 25 kV 60 Hz E2 型车的改型车 每列车10 辆编组 考虑到列车主要 在山区线
德国柏林汉莎广场民居建筑50周年纪念设计
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