精品文献
盾构区间孤石处理方案
盾构区间孤石爆破施工方案
盾构区间孤石探测及处理方案 1 编制依据 1、东莞市轨道交通 R2线地质详勘报告； 2、东莞市轨道交通 R2线隧道施工设计图； 3、中华人民共和国《爆破安全规程》（ GB 6722-2003）； 4、《盾构法隧道施工与验收规范》（ GB50446-2008）； 5、我单位对地质补充勘察资料。 2 工程概况 本标段盾构区间线路起于陈屋站，沿 S256国道进入商业区及厂房，沿线依次穿越 港宝鞋材厂、易光钢材厂、距意家具厂，然后空推至盾构吊出井，见下图。其中左线盾 构掘进段 546.324m；右线盾构掘进段 496.324m。陈屋站始发井口至吊出井段左线隧道 顶板埋深 7.0~19.0米，右线隧道顶板埋深 7.9~18.7米。 3 工程地质及水文地质 3.1 工程地质概况 本标段盾构区间影响范围内地层从上到下为杂填土 <1-4>、软塑状粉质粘土 <3-1>、 冲洪积中砂 <3-10>、
xx盾构区间监测方案
武汉市轨道交通六号线一期工程第七标段土建工程 博～海、海～前区间 监 测 方 案 编写： 审核： 批准： 上海海洋地质勘察设计有限公司 二〇一四年二月 目 录 1.工程概况 ................................................................................................. 5 1.1 项目概况 ................................................................................................ 5 1.2工程地质及水文 ..................................................................................... 6 1.3