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盾构隧道曲线段管片排版
(完整word版)盾构隧道管片排版总结
管片选型与排版 区间盾构结构为预制钢筋混凝土环形管片，外径 6200mm，内径 5500mm，厚度 350mm，宽度 1200mm。在盾构施工开工前，应对管片进 行预排版，确定管片类型数量 . 1） 隧道衬砌环类型 为满足盾构隧道在曲线上偏转及蛇形纠偏的需要， 应设计楔形衬 砌环，目前国际上通畅采用的衬砌环类型有三种： ①直线衬砌环与楔 形衬砌环的组合；②通用型管片；③左、右楔形衬砌环之间相互组合。 国内一般采用第③种，项目隧道采用该衬砌环。 直线衬砌环与楔形衬砌环组合排版优缺点：优点—简化施工控 制，减少管片选型工作量； 缺点—需要做好管片生产计划，增加钢模 数量。 盾构推进时，依据预排版及当前施工误差， 确定下一环衬砌类型。 由于采用衬砌环类型不完全确定性，所以给管片供应带来一定难度。 2） 管片预排版 1、转弯环设计 区间转弯靠楔形环完成， 分三种：标准换、右转弯环、左转弯环。 即
盾构隧道管片排版总结
管片选型与排版 区间盾构结构为预制钢筋混凝土环形管片，外径 6200mm，内径 5500mm，厚度 350mm，宽度 1200mm。在盾构施工开工前，应对管片进 行预排版，确定管片类型数量 . 1） 隧道衬砌环类型 为满足盾构隧道在曲线上偏转及蛇形纠偏的需要， 应设计楔形衬 砌环，目前国际上通畅采用的衬砌环类型有三种： ①直线衬砌环与楔 形衬砌环的组合；②通用型管片；③左、右楔形衬砌环之间相互组合。 国内一般采用第③种，项目隧道采用该衬砌环。 直线衬砌环与楔形衬砌环组合排版优缺点：优点—简化施工控 制，减少管片选型工作量； 缺点—需要做好管片生产计划，增加钢模 数量。 盾构推进时，依据预排版及当前施工误差， 确定下一环衬砌类型。 由于采用衬砌环类型不完全确定性，所以给管片供应带来一定难度。 2） 管片预排版 1、转弯环设计 区间转弯靠楔形环完成， 分三种：标准换、右转弯环、左转弯环。 即