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德国铁路路基工程设计施工与维护
京沪高速铁路路基工程设计与施工综述
京沪高速铁路路基工程设计与施工综述
为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、达到高安全性和高舒适性的目标,保持路基纵向刚度的均匀性和良好的动力特性,从高速铁路路基设计到施工中对沉降控制、基床结构、不同工程类型的结构过渡和无砟轨道铺设前的综合评估等关键技术进行了全面阐述。
兰武增建二线铁路路基工程设计回顾
文章简要介绍了我国第一条修建在大范围湿陷性黄土、高烈度地震地区、满足双层集装箱运输条件、一次铺设全区间无缝线路、设计时速160KM的山区客货共线铁路路基设计技术,提出并运用了主动消除黄土湿陷性、轻型支挡结构、环境保护与水土保持的思路和措施,符合我国铁路运营\"大能力、高标准、高质量、安全可靠\"的技术方向,对同类工程具有一定的借鉴作用。