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地感线圈安装
地感线圈安装参考说明
1. 操作指南 感应线圈车辆检测器就是感应车辆的存在，在公路下面或人行道表面埋有一圈 或多圈线圈，当车辆经过时，就可感应其存在。感应线圈通过绞在一起的馈线 与检测器相连。 当车辆经过感应线圈时，使线圈的电感变化，这种变化被检测器感应到。检测 器灵敏度是可以调整的，以适应线圈和馈线的多样性来满足多种车型的需要。 车辆通过检测器线圈时， 检测器产生继电器输出， 这种输出可以被用于触发与其 相连的控制装置。 2 检测器调谐 检测器的调谐是全自动的，一个检测器系统安装后，加电或进 行一个复位操作时，检测器就会自动调谐与之相连的线圈。检测器可以自动调 谐线圈的范围是 20-1500uH。 这样大的调谐范围可以保证与之相连的所有线圈电感和连接馈线电感都在检测 器的调谐范围之内。 一旦调谐完成，感应线圈任何由环境产生的变化，会由检测器的内部补偿电路 进行补偿，以保证检测器稳定调谐。 3 安装指导 检测器
地感线圈安装规范.
地感线 圈施工 规范 ( 1) 要求须 知 1. 线圈材料：标准 Φ0.75mm耐高温镀锡线。 2. 周围 50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 3. 周围 1米范围内不能有超过 220V的供电线路。 4. 作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于 2米，否则会互相干扰。 5. 标准 3米宽马路，地感线圈的尺寸为 2米长 80-100CM米宽，角上做 45°、 20厘米长的切角。 6. 线圈与马路边的距离在 30-50 厘米左右，线圈为垂直叠加绕 4-6 圈，总长 度在 30－40m。 7. 埋设线槽切割参数： 宽度 3-5mm、深度 40-50mm，深度和宽度要均匀一致， 应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 8. 线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。 9. 线圈引出的两根线应该双绞，密度为每米不少于 50结，未双绞的输出引 线将会引起干扰。 输出引线长度一般不应超过