汽车吊图片
专家小组听取后发表了各自的论证意见和建议。 现就专家组的论证意见答复 如下: 1、天桥架设时的吊机占位和支腿具体位置应明确,并满足吊机性能要求; 停位图底色为一层梁板图, 蓝色为二层梁板图, 吊车停位时将支腿打在一层梁上 (即黑色梁线上)。 第一吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 9米,构件 6.5t ; 第二吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 6米,构件 9.9t ; 第三吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.5 米,构件 9.7T; 第四吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.35 米,构件 9.2T; 第五吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 5.25 米,构件 8.3T; 第六吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 4.05米,构件 10T; 根据 35tK 吊车 22.52m臂 10m起重量为 7.1t ;6m起重量为 10.4t, 均满足
基于API标准的CD512IEU—250钻杆吊卡的设计
基于 API 标准的 CD51/2IEU —250钻杆吊卡的设计 摘要:API 是美国石油学会的英文缩写。 API 在石油机械行业享有很高的声 望,它是美国承认的石油机械认证机构。 它所制定的石油技术标准被许多国家采 用,并在招标采购时,一般都要求有 API 标志的产品才能参加投标。因此,拥 有 API 标志的石油机械设备不仅被认为是质量可靠而且具有先进水平。因此, 客户在定购石油机械产品时都会要求我们按照 API 标准进行设计。基于 API 标 准的钻杆吊卡就是在这种情况下开发的, 经过现场使用, 得到用户的认可。 并且 通过了认证, 取得 API Spce 8C标志使用权。 关键词: API 标准; 钻杆吊卡; 设计; 安全系数;应力;疲劳分析 CD51/2IEU-250 钻杆吊卡是石油钻采中用于钻井或修井作业悬持钻杆起升 或下降的重要工具。我公司应客户要求设计生产了基于 API Sp
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