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等截面预应力连续箱梁施工
预应力连续箱梁施工
张石高速K35＋051．278分离立交，桥梁起点桩号为K1＋037．527，终点桩号为K1＋168．127，桥梁总长130．6m，跨径组合为27＋35＊2＋27．桥梁全宽12m．净宽11m，桥面横坡1．5％。该桥平面位于直线内，主线与被交线交角30°。上部结构采用预应力混凝土连续梁．下部结构采用柱式墩、台、肋板台和钻孔灌注桩基础。上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，梁高170cm。结构现浇箱梁采用C50混凝土．桥面铺装采用沥青混凝土，防撞护栏采用C30混凝土．下部墩台身采用C30混凝土．基桩采用C25混凝土。
预应力连续箱梁施工
1 连 续梁 施 工工 艺设计 本标段 DK25+812.03 北格太长高速公路特大桥和 DK35+749.99 208 国道特大桥主桥为预应力混凝土连续箱梁悬灌施工， 其主桥形式 分别为 40+64+40 、48+80+48 、32+48+32 连续箱梁。主要分如下几 个阶段施工，第一阶段：完成下部结构及各主墩顶 4.0 米导梁立模现 浇，完成墩顶的临时固结；第二阶段完成主跨的悬臂浇注段形成 T 构，及边跨支架的施工；第三阶段：边跨合拢及张拉相应的底板索， 及时完成相应的体系转换；第四阶段：中跨合拢张拉相应的板底索， 及时完成相应的部分的体系转换。 各阶段流程图：《连续箱梁 0#块施工工艺流程图》、《连续箱梁挂 篮悬浇施工工艺流程图》、《边跨现浇段施工工艺流程图》 、《边跨合拢 段施工工艺流程图》。 一、施工准备 挂篮设计及加工： 挂篮是悬浇箱梁的主要设备， 它是沿着轨道行 走的活动