精品文献
道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值
基于磁传感器的道路车辆参数检测系统
基于磁传感器的道路车辆参数检测系统
介绍了一种新型的道路车辆参数检测系统的原理、设计方案和实验结果。该系统利用磁通传感器取代传统地埋线圈作为检测元件、以单片机为核心构成信号处理电路,能够同时检测多车道道路上车辆的流量、车速,能够对超速、闯红灯等车辆的车牌进行拍照并定时向中控室上传测量信息。实验结果显示:本系统对道路车辆占有率的测量精度与超速检测准确率可达98%以上,优于地埋线圈式系统的检测效果,且安装更加方便。
基于水平重心支点的双轴道路车辆原地掉头方法
基于水平重心支点的双轴道路车辆原地掉头方法
在分析车辆原地掉头问题的基础上,提出基于车辆水平重心支点的双轴车辆原地掉头方法。首先找出车辆的水平重心坐标,然后用千斤顶在水平重心处将车辆支起后,使车轮稍离地面,通过人工推动使车辆围绕支点原地旋转180°,以完成车辆原地掉头。文中给出了车辆水平重心的求取算法以及相应的便携式称重仪、计算器、支架的设计要求。