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道路基层比面层宽造价
道路基层、沥青砼面层施工重点
1 城市道路基层工程施工 1、基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用 性能和使用寿命的最关键因素。 2、目前大量采用的结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜机械化施 工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层，通常称之为无机结合料稳 定基层。 3、在土中掺入一定量的水泥或石灰等无机结合料和水，经拌合、压实及养护后得到的混 合料，称为水泥或石灰稳定材料。视所用材料，分别称为水泥稳定土、石灰稳定土、水泥稳定 粒料、石灰稳定粒料等。 4、水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初 期强度高，其强度随龄期增长。在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。 5、水泥稳定细粒土（水泥土）的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定 粒料，水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多，水泥
第2讲：城镇道路基层施工及城镇道路面层施工
1页 1K411030 城镇道路基层施工 1K411031 掌握不同无机结合料稳定基层特性 二、常用的基层材料 基层名称 特点 适用范围 水泥稳定土 有良好的 板体性 ， 水稳性和抗冻性 比石灰稳 定土好。 初期强度高，其强度随龄期增长 。 在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而 导致裂缝 水 泥 土 只用 作 高 级 路 面 的底基层 石灰稳定土 有良好的板体性，其水稳性和抗冻性 及早期 强度不及水泥稳定土， 强度随龄期增长，温 度低于 5℃时强度几乎不增长 严 禁 用 于高 等 级 路 面 的 基层，只能用作高级路面 的底基层。 石灰工业废 渣稳定土 有良好的力学性能、 板体性、水稳性和抗冻 性。早期强度低，随龄期增长，温度低于 5℃ 时强度不增长 ； 二 灰 土 禁止 用 作 高 等 级 路面的基层，而只能做底 基层。 二 灰 稳 定粒 料 可 用 于 高 等 级 路 面的 基 层
