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道路景观节点设计
河岸景观节点设计说明
附件一 : 临沂市南坊新区一环三河景观规划 河岸城市节点设计说明 祊河城市广场—景观设计控制要求 (参见报告书 3.12 页 ) Ben River Enlarged Plan -Urban Plaza (Refer to page 3.12 ) 1.种植 1.Planting 由于原始河岸较窄， 为减少土方工程， 景观设计采用架空、 悬挑的方式， 营造河岸的大型开放空间―― 城市广场． 它向南浮出河岸， 朝向宽阔的祊河 , 向北以开阔的草坪、 缓缓的草坡 , 与商业门户广场形成视线 联系，同时也是水上巴士的终点站． 商业门户广场是内环景观带与河岸开放空间的过渡，设有小型商业、交通配套建筑，以铺装广场为设 计主题； 滨河大道北侧的城市绿化带，种植幼苗丛林形成一道绿墙，沿商业门户广场留出视线通道，形成由城 市到河岸的空间联系； 在树苗森林公园以树阵式种法 , 直径五公分以上长青树种 ,
道路景观原则及设计
1、实用性原则 道路景观首先要满足人行道通行的功能要求，然后考虑如何体现它的商业价值。 2、因地制宜原则 设计应该强调结合利用现状地形， 在尽可能减少工程量的前提下达到理想的视觉效 果和环境效果。 3、可持续发展原则 道路景观的设计就是要运用规划设计的手段，结合自然环境，对场地内生态资源、 自然景观及人文景观进行保护和利用， 既有利于当代， 又造福于后人。 坚持自然资源与生态 环境、经济、社会的发展相统。 4、可识别性原则 道路在某种程度上是一个城市的标签， 在设计中， 不同等级的道路或不同功能的道 路需要有所区别，在设计的时候，既要体现城市的地方特色，也要形成有特色的街道空问。 5、整体性原则 要求将公路本身与沿途地形、 地貌、生态特色等方丽进行全面设计， 从道路本身出 发，将一条道路作为一个整体考虑，统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、 历史文化等，避免其成为片段的堆砌和拼