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道路箱变设计
箱变及箱变基础标准设计
表五 MVA 站区占地： 亩 地耐力： kPa 地震烈度： 度 地下水位： 米 建筑面积： m2 建筑结构形 式： 最低温 度： ℃ 污秽等级： 级 采暖方式： 进站道路： m2 台数 10KV进线 回 10KV进线 回 1KV以下出线 回 10KV以下出线 回 建筑钢 材： 吨 木材： m3 水泥： 吨 镀锌钢管： 吨 1KV动力电缆 米 建筑铁 件： kg 控制电缆： 吨 万元 设备购置费： 万元 万元 建设场地征用 及补偿费： 万元 建筑工程量统计 安装工程量统计 主要造价指标 建筑工程费： 安装工程费： 变压器 断路器 主要设备型号、规格、台数 进出线规模 设备名称 型号 单价 本期建设规模 规划建设规模 站区自然条件 站区主要建筑 工程概（预）算指标表 一、配电站（开关站） 本期建设容量： MVA 规划容量： 123 第 1 页 软件测试版 表五 工程概（预）算指标表 型号：
美式箱变设计
1 随着城市建设规模的扩大及对环境的考虑， 过去的那种集中降压、 长距离配电以及架空电网 已经不能适应现代城市的供电发展。 城网改造要求高压直接进市区， 变电设备深入负荷中心， 电能通过地下电缆传输， 配电设备与周围环境协调一致。 同时因为配电设备深入到负荷中心， 要求运行可靠性高，高性能（低损耗、低噪声、高抗短路强度） ，体积要小型化，安装简便， 免维护。由此组合变压器应运而生。 组合变压器是 20 世纪 90 年代初从美国引入的技术， （所以也熟称为美式箱变） 。因其结构紧 凑，安装便捷，运行灵活，安全可靠，维护简单等优点而迅速被接受。目前，组合变压器已 经有了飞速的发展， 生产厂家不完全统计已有上百家， 相关元器件配套厂家也发展有数十家， 包括可配套高电压元器件。 性能优良：性能水平高，采用 10、11型系列或非晶合金系列，损耗低、噪声低，抗短路能 力强。 功能齐全、 简单可靠：