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丁卯桥路29号
剑桥路十号:地皮使建筑物受到限制
乏■ 蚕醢 罐； ；螽 蠢翘 维普资讯 http://www.cqvip.com 是这项工程是投机性的这一事实。 工程委托人要求建筑设计人员 只负责设计建筑物的壳体．然后工程 委托人再找人把室内装饰得适台他们 自己的口味和生活方式。因此，将内 部过分加以装潢可能浪费，因为这些 装饰很可能被新的房主剥掉。那些装 饰和安装的装置只不过是满足承租人 的最低要求。然而．李肇勋建筑师设 计顾问公司仍然准备了各种内部装饰 方案，有高技术的 有古典的．也有 现代的．以便与将来的房主研究讨 论——这只是以各万一。 显然．房地产开发商丽新公司 ( S珊)和李肇勋建筑师设计顾问公 司对市场行情进行了正确的估计．因 为这四座翮墅中有三座在地面上还没 mlli-~面圈 立 面田 维普资讯 http://www.cqvip.com 四横 平面圈 有什么眉目之前就卖出去了
路桥路基施工论文
1 路桥过渡段软基 路基不均匀沉降的原因分析 1.1 桥头引道软土地基处治不标准 通过公路调查结果表明，软基路段由于地基沉降引起的桥头跳车现象主要是 施工图设 计时，地质钻探布孔过少，钻探深度不够，未能及时发现软基存在，或者未能准确探明软基 范围和深度以及软土的 物理力学性质等等， 导致桥头路堤软土地基处治遗漏， 或采取的处治 方法不恰当。 此外，采用的软基处治理论计算方法和选用的计算参数与软基实际情况存在一 定差距， 导致软基处治设计未能达到预期效果和技术要求。 另外，雨水侵蚀造成路堤填土流 失和强度降低，也是造成 路桥过渡段路堤沉降的主要原因。 1.2 桥台台背路堤压实度不标准 公路建设中几乎所有桥梁、通道和明涵等都要求台背填土处治。然而，台背填土压实 度受施工的用料、顺序、 机械、经验和施工作业面等工程管理因素的影响， 普遍存在台背填 土压实度未能满足设计要求的现象， 这是路桥 过渡