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地暖管水温过高
发动机水温过高的维修经验总结
发动机水温过高的维修经验总结 题 目 发动机水温过高的维修经验总结 学 生 姓 名 工 作 单 位 指 导 教 师 xxx 有限责任公司 论文时间 :2014 年 7月 摘要 汽车发动机在工作时会产生大量的热，必需要有一套冷却系统对其进行冷 却，当汽车在使用一段时期后，冷却系统容易发生毛病，造成发动机水温高，影 响发动机正常工作。 由于造成发动机水温高的原因较多， 故障的隐蔽性强， 使在 维修过程中难以入手， 本文针对发动机冷却系统工作特点， 结合自己的工作实践 经验，总结出一些方法、步骤，能更快排除发动机水温高的故障。 关键词： 水温高 冷却系统故障 循环不良 散热不良 前言：野外施工车辆行驶的地表复杂， 环境气候恶劣。 增加了车辆的损坏。 汽车冷却系的作用是使运转中的发动机得到适度冷却， 并能保持在最适宜的温度 范围内工作。当发动机温度过高，会导致燃烧不正常，发动机功率下降，加速机 件
地暖管材地暖管
地暖管 地暖管材指的是什么管 ？地暖管材 分几种？大家常用 地暖管有 哪些？且听 北京艺诺美家地暖 为您介绍常见地暖管材种类。 地暖管是指水地暖系统中用来作为低温热水循环流动传热的一种管 材，为地暖专用管材，内径为 16㎜，外径为 20㎜ 常见地暖管 分类如下： 从地暖管的发展史到现在以下几种管材作为地暖管的使用。 PE-X管： 交联聚乙烯材料 ，PE-X分为 PEX-A ，PEX-B， PEX-C三 级 1 一般来说 PEX管用热熔焊 . 它的优点：耐压性能好，公称压力 1.25MPa，de16mm爆破压力大于 6MPa PB管：聚丁烯 其主要特性有： (1) 良好的 耐温性能。其长期使用温度 (系指管道在此温度范围内使 用寿 命达 50－60年)为≤110℃。 (2) 耐压性能极佳和极强抗蠕变能力。 (3) 极好的韧性和耐冲击力。 (4) 极好的抗腐 蚀能力。 (5) 较好的隔热性能。