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东风轮胎厂
轮胎厂公用工程节能综合改造
介绍轮胎厂公用工程在使用蒸汽、空气、电和水方面的节约优化改造方法。通过采取冬季采暖系统增加热交换器、PSA制氮机制氮周期自动控制、厂房照明加装时控开关和光照度传感器、成型区照明选择无极灯、低温水泵变频控制及澡堂增设冷水箱等措施,达到循环利用、低消耗、一次性投入、长期节能的目的。
轮胎制造工序流程图示和说明我的轮胎
轮胎制造工序流程图示和说明 我的轮胎 相对于汽车整体而言，轮胎给人的感觉好像并不是很重 要。但轮胎对于车辆，犹如鞋子对于人，其重要性是绝对不 可小视的。了解固特异轮胎生产、制作过程，有助于增强您 对固特异品牌以及相关轮胎产品的认知与信赖。 工序 一：密炼工序工序四：硫化工序工序二：胶部件准备工序工 序五：最终检验工序工序三：轮胎成型工序工序六：轮胎测 试工序一：密炼工序 密炼工序就是把碳黑、天然合成橡胶、油、添加剂、促进剂 等原材料混合到一起， 在密炼机里进行加工， 生产出“胶料” 的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试， 被放行以后方可使用。 密炼机每锅料的重量大约为 250公斤。 轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的 成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还 取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引 力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身
