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导热油电磁阀
共轨喷油电磁阀动态特性仿真与实验
共轨喷油电磁阀动态特性仿真与实验
电磁阀动态响应特性直接影响高压共轨喷油器的开启和关闭过程。首先对电磁阀驱动电流加载和卸载过程进行了实验研究,基于实验结果和驱动原理求取了不同气隙下电磁阀磁链与电流的关系,并根据磁链与电磁力的关系建立了电磁阀的电磁模型。然后根据电磁阀的工作原理建立了描述衔铁运动特性的电磁阀动力学模型。最后,在Matlab/Simulink仿真环境中建立了以驱动电流为输入的共轨喷油器电磁阀机电耦合模型,对模型进行了验证,仿真计算结果与实验结果显示了很好的一致性。
哪种阀门更适合导热油系统
? 哪种阀门更适合导热油系统 阀门是导热油加热系统中必不可少的导热油管路控制装置， 用于将系统中设备及管 道中的导热油接通、分流或切断，改变流通方向，控制和调节压力和流量等，以保证系 统运行中的及时调节和稳定运行。由于阀门在系统中的用途多且使用频繁，往往是系统 中易发生泄露的部位， 尤其是导热油在高温下运行具有较强的渗透性， 如果选型、使用、 维修不当，极易发生泄露，从而引起烫伤、中毒、火灾、爆炸等安全事故，造成人员及 财产损失。 阀门发生泄露通常有两种情况，一是阀门关闭不严导致的泄漏，这种泄露与所用阀 门的阀芯型式及结构有关；另一种是在阀门的阀杆处发生的泄漏，这种泄露与阀杆的密 封形式及所用密封材料有关。 根据阀门的泄露情况可知在选择阀门时关键要选择阀芯型 式和阀杆密封方式。 导热油系统中选择阀门不仅要考虑阀门应具备较好的流量调节性能和更低泄漏率 的切断功能，操作的安全可靠性及满足不同通