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地铁车站开挖方法
地铁车站开题报告
附件 1： 贵州理工学院本科生毕业设计（论文）开题报告表 论文 (设计 )名称 贵阳地铁二号线马王庙车站结构设计 设计（论文）来 源 生产（社会） 实际 设计（论文） 类型 工程设计 指导教师 徐桂弘 学生姓名 陈书杰 学号 2013092527 班级 道桥 134 一、研究或设计的目的和意义 ： 地铁是城市快速轨道交通的一部分，因其运量大、快速、正点、低能耗、 少污染、乘坐舒适方便等优点，常被称为“绿色交通”。发达国家的应验表明， 地铁是解决大中城市公共交通运输的根本途径， 对于 21世纪实现城市持续发展 有非常重要的意义，已成为城市交通现代化的重要标志之一。 通过本次毕业设计，加深在学校学习的理论知识，把书面上的知识结合实 际应用起来，对地铁车站的施工方法等有更好的认识。毕业设计是土木工程教 学中的重要的实践性教学环节，是对四年来所学知识的总结和实践，是提升专 业学术水平、实践能力和学
哈尔滨市地铁车站开挖与支护方案
哈尔滨市地铁车站开挖与支护方案
哈尔滨市地铁车站开挖与支护方案——哈尔滨市地铁基坑开挖，与南方地质完全不同，又有冬季施工，最困难的是地下到处是人防工程防空洞，洞中布满军用光缆，开挖起来难度更大 车站围护结构设计采用钻孔灌注桩+钢支撑支护型式，并在桩底做压浆处理。围护结构钻...