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地铁车站抗震设计
地铁车站抗震设计探讨
地铁车站抗震设计探讨——在神户地铁车站震害分析和地铁车站的地震作用机理的基础上，总结目前地铁车站结构的地震动力反应分析研究现状和需要解决的关键问题，对地铁车站抗震设计提出建议。
反应位移法在地铁车站抗震设计中的应用
为研究地震作用对地铁车站的影响,本文以郑州市轨道交通3号线地下标准车站为计算模型,按照反应位移法的理论,先求出地层相对位移、结构惯性力和结构与周围土层剪力,然后进行有限元计算.其中地层相对位移需要用EERA软件模拟地震波得出,采用SAP2000软件对不同计算结果进行对比分析和量化评判.最后,文中给出了地铁车站在地震作用下结构方案的设计建议,包括各控制部位的配筋率,对于类似工程具有一定的参考意义.