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地铁车站土方开挖

2025.01.04

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地铁车站土方开挖
[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法) [北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法)

[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法)

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[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法)——xx站为地下双层岛式车站,覆土厚度约3.1m,车站主体结构采用三跨双层箱形框架结构,车站主体采用明挖法施工,围护结构采用钻孔灌注桩与钢管内支撑体系。岛式站台宽度为12m,车站总长为275.55m,车站...

电动抓斗起重机在地铁车站土方开挖施工中经济效益对比分析

电动抓斗起重机在地铁车站土方开挖施工中经济效益对比分析

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本论文主要针对地铁车站土方开挖施工中,电动抓斗起重机与其他机械就土方开挖作业的工作效率所产生的经济效益进行对比。土方开挖过程中使用电动抓斗起重机可提高工作效率,降低开挖费用,电动抓斗起重机操作简单、故障率低便于维修。论文详细介绍电动抓斗起重机的工作原理适用场合,通过与长臂挖掘机、伸缩臂挖掘机、汽车起重机吊土、挖掘机分层开挖的工作效率、经济效益做对比。数据显示地铁车站在深基坑土方开挖、端头井剩余土方开挖使用电动抓斗起重机机具有明显的优势。

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