重庆地铁深基坑设计研究
重庆地铁深基坑设计研究——重庆轨道交通6号线五里车店为明挖站,基坑开挖深度大,地质条件差,周围环境比较复杂。就复杂地质条件下采取合理的基坑支护方式进行研究,评估基坑开挖引起的地表沉降、支护结构的应力应变以及对周围构筑物的影响。
地铁车站深基坑专项监控应急预案
地铁车站深基坑专项监控应急预案——车站采用明挖顺作法施工,支护体系采用灌注桩围护结构加Φ600钢管内支撑方式。基坑标准段宽24.9m,深14.7~15.6m,换乘节点段宽41.6m,深21.7m。基坑围护结构采用钻孔灌注桩,基坑内设钢支撑,围护结构采用Φ1000@1500钻孔灌...
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