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地铁管片切割
成都地铁管片方案设计
5、区间盾构隧道结构设计 1） 主要设计原则 ①盾构隧道衬砌结构应满足运营功能要求以及建筑限界、施工工艺、结构防水和城市规 划等方面的要求。结构安全等级为一级，按地震烈度为 7度进行结构抗震设计，采取相应的 构造处理措施，以提高结构的整体抗震能力。结构抗力应满足人防部门的要求，抗力级别为 6级。 ②结构类型和施工方法，应根据工程地质、水文地质和周围的环境条件，通过技术经济 比选确定，并应按相关规范的规定进行结构设计计算。 ③结构设计应符合强度、刚度、稳定性、抗浮和裂缝宽度验算的要求，并满足施工工艺 的要求。 ④对于钢筋混凝土结构应就其施工和正常使用阶段进行结构强度计算，必要时也应进行 刚度和稳定性验算。钢筋混凝土结构应进行裂缝宽度验算，其最大裂缝允许值为：明挖法和 矿山法施工的结构为 0.2～0.3mm；盾构法施工的结构为 0.15～0.20mm。结构进行抗浮验算时， 其抗浮安全系数不得小
地铁管片生产方案
长沙市轨道交通 5号线一期工程土建二标 马王堆站 ~土桥出入段线盾构区间 管片生产方案 编 制： 复 核： 审 核： 中国建筑股份有限公司 长沙市轨道交通 5 号线一期工程土建二标项目经理部 二〇一六年八月十日 管片生产方案 I 目 录 第一章 编制说明 . ..................................................................................................................... 1 一、编制依据 ....................................................................................................................... 1 二、编制原则 ...........