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地铁换乘站SU模型
地铁换乘站客流组织研究
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地铁换乘站公共区空调计算人员的研究
换乘车站的数量和换乘方式越来越多,如何计算每种换乘方式中,停留在公共区中空调人员数量变得非常关键。根据客流在换乘车站中的换乘路线,分析了在地铁换乘车站中,计算车站公共区空调人员数量的方法。根据客流在换乘车站进行换乘的方式,将常见的换乘站在基于通风空调专业意义的基础上进行分类,其中一类换乘站有站台——站台换乘节点,在此基础上又划分了台-台双向换乘、台-台单向换乘两种类型;另外一类无站台——站台换乘节点,在此基础上又划分了设置换乘厅、不设置换乘厅两种类型。最终推导出这4种换乘方式计算公共区空调人员的公式。