冻结帷幕在城市地铁矿山法隧道施工中的应用
广州地铁三号线天河客运站折返线隧道采用冻结帷幕矿山法暗挖施工,工程特有的浅埋、大断面、长距离、动荷载等技术指标和施工难度均为国内外之最。在施工设计过程中采用了多项冻土力学性能试验研究和工程结构模拟计算研究,并通过试验、研究结果及相似工程类比对原设计方案技术参数进行了部分调整,确保了工程暗挖段地面设施和隧道的稳定和安全。
盾构穿越矿山法隧道施工工法
文章编号 : 1009-6825( 2010) 20-0332- 03 盾构 穿越 矿山法 隧道 施工 工法 收稿日期 : 2010-03-17 作者简介 :王建山 ( 1973- ) ,男 , 工程师 , 深圳市地铁集团有限公司 , 广东 深圳 518049 王 建 山 摘 要 :以盾构隧道施工中遭遇高强度 岩脉为例 ,提出了一种盾构穿越矿山法隧道的特殊施 工方法 ,介绍了该施工方法 , 关键技术及需注意的控制点 ,从而为盾 构法隧道施工积累了相关经验 。 关键词 :盾构 ,隧道 ,施工工法 中图分类号 : U455. 4 文献标识码 : A 盾构法隧道施 工具 有自 动化程 度高、施工速度 快、施工 质量 高、对地面和管 线影响小 , 以及施工作业环境 好等优点 , 已广泛应 用于城市轨道交通的 施工。某 一特定 的盾 构机 是针对 特定 的地 质状况设计的 ,一旦 出现超 出盾 构机
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