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郑州地铁施工方法及施工技术探讨
郑州地铁施工方法及施工技术探讨——通过介绍地铁施工的一些工艺方法，重点比较新奥法、盾构法施工的特点，为郑州地铁的施工提供参考依据。
轨道交通地铁施工方法建议书
施工方法建议书 一、工程概况 武汉市轨道交通六号线一期工程线路长 36公里，全部为地下线，设车站 27 座，全部为地下车站， 平均站间距为 1.367 公里。线路主要分布在沌口经济开发 区、汉阳区、汉口区和东西湖区。 武汉市轨道交通六号线一期工程钟家村站盾构始发竖井及区间土建工程， 具 体为马钟盾构始发竖井 （含）～钟家村站（不含）～钟琴区间盾构始发竖井 （含）。 其中盾构始发竖井有两处分别设置在马鹦路站～钟家村站之间和钟家村站～钟 琴区间之间的盾构始发竖井； 盾构区间为马钟盾构始发竖井～钟家村站 （不含）～ 钟琴区间盾构始发竖井。 盾构区间为马钟盾构始发竖井 （含）～钟家村站（不含） 左线长度 270.866 米，右线长度 268.552 米；钟家村站（不含）～钟琴区间盾构 始发竖井（含）左线长度 327.959 米，右线长度 327.962 米。 二、总体施工部署 1、总体目标规划 ⑴
