精品文献
地铁综合监控造价
地铁综合监控系统设计与仿真
1 第 1章 绪 论 1.1 引言 随着社会的发展和进步，路上的车辆越来越多，而地铁建设往往跟不上城市发展的 速度，因此城市交通问题日益突出，经常在十字路口等交通繁忙的地方发生堵塞情况， 出现交通混乱。为了解决车和路的矛盾，常用的有两种方法：一是控制需求，最直接的 办法就是限制车辆的增加； 二是增加供给，也就是修路。但是这两个办法都有其局限性。 我国汽车工业正处在起步阶段，限制车辆的增加不是解决问题的好方法。而采取增加供 给，即大量修路，在资源、环境矛盾越来越突出的今天，有限的源和财力以及环境的压 力，也将受到限制。 由于我国经济的快速发展从而导致了汽车数量的猛增，大中型城市的城市交通，正 面临着严峻的考验，从而导致交通问题日益严重，其主要表现如下：交通事故频发，对 人类生命安全造成极大威胁；交通拥堵严重，导致出行时间增加，能源消耗加大；空气 污染和噪声污染程度日益加深等。 日常的交通堵
浅析地铁综合监控系统引领城市轨道交通综合能耗管理变革
浅析地铁综合监控系统引领城市轨道交通综合能耗管理变革
充分利用城市轨道交通综合监控系统跨专业平台,监控信息庞大的特点,着重数据采集、统计和综合分析各种地铁设备能耗数据,结合行业内最新物理设备节能技术,打破各专业单独管理模式,为城市轨道交通运营方面提供更加信息化、综合化、精细化的能耗管理方案,对未来长期运营节约能源和成本具有重要的意义。