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地下车库排烟风口布置
诱导通风系统用于地下车库排烟的数值模拟
诱导通风系统用于地下车库排烟的数值模拟——文章利用FDS模拟地下车库火灾时诱导通风系统的排烟效果，与自然排烟和风管式机械排烟进行对比。
地下车库通风与排烟
矩形风管的长、短边之比不宜大于 4，最大不应超过 10。 风管的变径应采用渐括或渐缩形，各边的变形角度不宜大于 30°。 风管沿墙体或楼板安装时，距离墙面、楼面宜大于 150mm。 柔性短管长度宜为 150~300mm。 风管沿墙体或楼板安装时，距离墙面、楼面宜大于 150mm。 风管止回阀长度 300。 钢板风管板材厚度（ mm） 风管直径 D 或长边尺寸 高压系统 风管直径 D 或长边尺寸 中、低压系统 D<630 0.75 D<320 0.50 D<1250 1.0 D<630 0.60 D<2000 1.2 D<1000 0.75 D<2000 1.0 弯头、渐扩（缩）管、三通、调节阀等管件之间的间距，宜有 5~10倍管径长度的直管段； 排出潮湿或含有油污等气体的通风管道安装时，应有 0.5%以上的坡度，且在管路系统和设 备最低处设置水封或排液装置。 土建风道的长、短边之比