地下车库设计规范方案和布置方法
完美 WORD 格式 专业 知识 分享 地下车库设计规范 地下车库的汽车坡道 ,是地下车库重要组成部分 ,是连接地下车库室外和室内 ,地 上与地下的竖向交通枢纽。 合理布置地下汽车库坡道 ,做好汽车坡道设计 ,在整个 地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置 ,应以方便进出 ,与人行道严格分离 ,远离场地主干道 为原则 ,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口 ,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车 光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个 ,当停车数量少于 100辆时可设 计一个。当停车数量大于 500 辆时不应少于三个 ,如条件允许 ,小于 100 辆大于 50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、 曲线坡道、直线曲线混合坡道、 螺旋坡道 (二层以上 )等,见下图 : 出入口汽车坡道最小净宽度 ,《汽车库建筑设计规范》 (下简
车库设计规范
1 总 则 1.0.1 为了适应城市建设发展需要, 使汽车库 建筑设计 符合使用、 安全、卫生等基本要 求,制定本 规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建汽车库 建筑设计 。 1.0.3 汽车库 建筑设计 应使用方便、 技术先进、 安全可靠、 经济合理并符合城市交通现 代化管理和符合城市环境保护的要求。 1.0.4 汽车库 建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类并应符合表 1.0.4 的规定。 汽车库 建筑分类 表1.0.4 1.0.5 汽车库 建筑设计 除应符合本 规范外,尚应符合国家现行的有关标准的规定。 2 术 语 2.0.1 汽车库 (Garage) 停放和储存汽车的 建筑物。 2.0.2 汽车最小转弯半径 (Minimumturn radius of car) 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。 2.0.3 地下汽车库 (Underground garag
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