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地下室汽车坡道土方
汽车坡道处反梁构造
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯江阴称心阁三期人防地下室 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 江苏武进建工集团有限公司 第 1 页 汽车坡道处反梁构造 梁侧模板为 700高,每侧用 4道 45×700水平龙骨 ,上下用两道水平 Φ14 螺栓紧固 ,两侧用斜向钢管支撑防止侧向位移，模板支撑在钢筋马镫上 焊的托架上，托架间距 800左右。安装方法如图示 :
汽车坡道脚手架方案 (2)
前滩企业天地三期 1 工程概况 本工程位于地下室 1号、2 号、3号汽车坡道，为安装施工及铝板吊顶需搭 设满堂脚手架，脚手架搭设高度 3.8-8.9米。 2 使用材料及质量要求： (1) 材料：Ф48×3.0钢管、直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。 (2) 质量要求；以上材料必须是符合 JGJ130-2001（规范）质量要求的合格产品。 (3) 立杆采用单立管，纵向间距为 0.8m，横向间距为 0.8m；大小横杆步距为 1.8m； 横杆与立杆采用单扣件方式连接。平台小横杆间距 330mm。 (4) 剪刀撑：每道剪刀撑斜杆与地面角度 45°—60°之间，顺沿外侧立面整个 长度和高度上连续设置，使用 Ф48×3.0 钢管，每道剪刀撑满宽设置。剪刀 撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。 (5) 平台搭设：作业层上满铺钢丝网片。 3 落地式脚手架操作平台基础 底座、垫板均应准确地放在每条立杆管
