精品文献
地下停车场设计方案
停车场设计方案2
1 停车场 设计方案 1.1 设计概述 根据招标书的要求， 在园区地面和地下停车场的出入口设立分管理中心， 对进出 的车辆进行管理。 首先通过园区的主管理中心对业主所持有的卡片进行授权， 当 业主进出园区或是地下停车场， 读卡器读到卡片， 出入口控制器通过判断卡片的 权限是合理卡片即自动控制道闸开启， 当车辆经过道闸后， 控制道闸降落。 由于 在本次方案设计中采用了近距离读卡设备， 因此离读卡器大于 5cm处即可完成读 卡，方便了业主的使用。 1、 根据园区的图纸的规划显示，共有 8套停车场管理系统，管理电脑通过网络 与园区主管理中心的电脑组建成局域网，在停车场的出入口，设置一套 8 进 8 出的车辆管理系统，车辆管理系统主机通过网络与一卡通中心数据服务主机相 连，共用同一个数据库。 2、 车辆可以从入口进场，出口出场，入口处取卡，出口处回收临时卡并计算临 时车的停车费用，有管理人员收费操
地下停车场设计论文
1 引言——现代城市随着城市化进程的飞速发展， 产生了一系列的城市问题， 诸如城市生存空间缩小，城市中心区交通拥挤，环境污染严重等等。城市的 加速发展使城市矛盾进一步恶化，出现了城市立体化改造和建设的客观需 要，一些城市把开发地下空间作为解决这一问题的出路。步行化是 20世纪下 半叶城市生态化发展的一个重要趋势， 我国在城市中心地下空间开发利用过 程中，地下商业街往往和地下连接通道、广场等相联系形成地下步行系统。 地下步行系统的建设，激发了区域活力，将城市的地下空间联成系统，增强 了城市的内聚力，使其成为地下空间的重要组成部分， 成为体现对人的关怀， 改善城市环境的重要标志。 一、城市地下停车场规划开发背景 城市地下空间合理的开发和利用 ,随着人类经济发展和人类文明的不断 进步 ,已经成为全球各个国家及地区日趋重视课题 ,欧美及日本等国家地区较 早在这一领域进行了积极的探索和建设 ,我国