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吊装重要安全风险预控措施制度
安全风险预控制度
安全风险预控制度 第一章 总则 为进一步规范煤矿安全管理工作， 全面体现预防为主的思想， 实 现对风险的超前预控，以预防事故的发生，特制定本制度。 第二章 风险预控管理 各煤矿应建立并保持安全风险预控管理程序， 以全面辨识煤矿生 产系统和作业活动中的各种危险源， 明确危险源可能产生的风险及其 后果，并对危险源进行分级、分类、监测、预警、控制，预防事故的 发生。 一、 危险源辨识、风险评估 煤矿应组织员工对危险源进行全面、 系统的辨识和风险评估， 并 确保： 1、危险源辨识前要进行相关知识的培训； 2、辨识范围覆盖本单位的所有活动及区域； 3、对所有工作任务建立清册并逐一进行危险源辨识和风险评估， 并对危险源辨识和风险评估资料进行统计、分析、整理、归档； （1）危险源辨识、风险评估应采用适宜的方法和程序，且与现 场实际相符； （2）对辨识出的危险源进行分级分类； （3）危险源辨识时考虑正常、
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组塔施工安全风险动态识别、评估及预控措施[资料]
溪浙线± 800千伏直流输电线路工程（赣 6标）组塔施工安全风险动态识别、评估及预控措施 序 号 工序 作业内容 危险因素 可能产 生的后 果 固有风险评定 固 有 风 险 级 别 预控措施 项目动态风险评定 补充预 控措施 L1 E1 C1 D1 动态 调整 系数 K 调整 后风 险值 D2 动态 风险 级别 1 塔料运输 吊装塔料 钢丝绳 断裂 人员伤害 1 3 15 45 2 常规管理 1 45 2 2 塔料运输 车辆行驶 绑绳 断裂 交 通 事 故，人员 伤害 1 3 15 45 2 常规管理 1 45 2 3 塔料运输 车辆行驶 刹车失灵 或超速 交通事故 人员伤害 1 3 15 45 2 常规管理 1 45 2 4 人员乘车 车辆行驶 刹车失灵 或超速 交通事故 人员伤害 1 3 40 120 3 常规管理、应急预案 1 120 3 5 塔料运输 人力运输 10k