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二灰沙路基施工方案
风积沙路基施工方案
国道 210树林召至东胜改建工程项目部 风积沙路基施工方案 风积沙路基施工方案 一、工程概况 国道 210 线树林召至东胜段改建工程土建施工，起讫桩号 为： K45+400-K95+492.888 ，总长 50.229km; 其中 K45+400- K51+470 为风积沙填筑路堤，在路面结构层下及边坡分别设置 20cm 砂砾石土封顶及包边。 二、投入主要作业人员表 主要施工人员见下表： 序 号 姓名 担任职务 备注 1 李 彬 项目经理 2 王永峰 总工程师 3 刘三军 生产经理 4 唐 兵 技术负责人 5 李志锋 安全工程师 6 禹志华 路基工程师 7 陈俊名 质检工程师 国道 210树林召至东胜改建工程项目部 风积沙路基施工方案 8 屈升发 测量工程师 9 李 贺 试验负责人 三、风积沙路基施工 本项目 K45+400-K51+470 路基填料采用风积沙，风积沙 不同于一般常规的路基
填砂路基施工方案
附件 1 填砂路基施工控制 1 施工方案 填砂路基应分层松铺厚度按底层≤ 50cm，上部每层厚度为 ≤40cm进行控制。采用全断面填筑的方法进行。填砂路基填料的质 量控制指标如下： ⑴ 砂料不得含有树根、草皮和易腐朽物质； ⑵ 含有沼泽、淤泥的砂不得用于路基填筑； ⑶ 有机质含量小于 5%； ⑷ 液限指数小于 50%，塑性指数小于 26； ⑸ 填料最小强度和最大粒径要求： 路面以下深度 填料最小强度 CBR(%) 填料最大粒径 (mm) 0.8-1.5m 4.0 150 大于 1.5mm 3.0 150 1.1 清表碾压 在施工前 ,根据设计文件及施工规范要求 ,先对路基基底进行表土清 除。清表时采用 TY220推土机 ,清表厚度平均为 20cm,以清到硬土为 准，然后用 PY180平地机刮平。场地清理完成后，全面进行填前碾压， 使其密实度达到不小于 85%的要求。 1.2 路基