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阀杆怎么用
用镀铁工艺修复汽室阀杆
用镀铁工艺修复汽室阀杆
汽室阀杆是蒸汽机车上的重要零件,通常,它在磨耗过限后,即被报废。为了延长汽室阀杆的使用寿命,我厂运用了镀铁技术进行修复。两年多来,在一批蒸汽机车上试装了242根经镀铁工艺修复的汽室阀杆(恢复径向尺寸0.5～3毫米),成功率达到90％。一、镀铁汽室阀杆的使用情况与分析 1979年,对长春机务段配属的前进型111号机车进行调查。在这台机车的一侧装有一根经镀铁工艺恢复尺寸的汽室阀杆。该机车在干线上进行90863公里后进行拆检,测得镀铁汽室阀杆的磨耗量为0.2毫米,另一根
AFC暗杆闸阀阀杆方头尺寸
AFC 暗杆闸阀方头尺寸 H1 F F1 Slant Angle DN50 30.8（30） 17.3 20.3 2.86° DN65 30.8（30） 17.3 20.3 2.86° 40 4 19 3 23 3 2 86° Size Valves of AFC DN80 . （40） . . . DN100 41.4（40） 19.3 23.3 2.86° DN125 41.4（40） 19.3 23.3 2.86° DN150 41.4（40） 19.3 23.3 2.86° DN200 41.8（40） 24.3 28.3 2.86° DN250 41.8（40） 24.3 28.3 2.86° DN300 43.8（42） 24.3 28.5 2.86°