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波形护栏拆移施工方案TJ-1标
- 1 - 波形护栏拆移施工方案 一、工程概述 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程位于河南省中部、北接南洛高速、南接新泌 高速，是国家高速公路网规划及河南省公路网主骨架的重要组成部分，是河南省经济发展的 “基轴”之一，本标段位于漯河和驻马店境内，全线总长 9.295km，全线共有桥梁 14座，涵 洞、通道 20座。 1.1、编制依据 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程项目部、高速路政及监理代表处下发的相关 文件 JTG D81-2006 《公路交通安全设施设计规范》 JTG D71-2006 《公路交通安全设施施工技术规范》 H.07.JTG H30-2004 《公路养护安全作业规程》 1.2、编制原则 京港澳高速公路以其高速、平稳、畅通的优质服务承担着繁重的交通运输任务，在河南 省交通运输及经济发展中显现更为突出的主动脉作用。大流量的交通现状要求该路段以“边 通车，边施工”的方
波形护栏拆移施工方案TJ-1标 (2)
波形护栏拆移施工方案 一、工程概述 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程位于河南省中部、北接南洛高速、南接新泌 高速，是国家高速公路网规划及河南省公路网主骨架的重要组成部分，是河南省经济发展的 “基轴”之一，本标段位于漯河和驻马店境内，全线总长 9.295km，全线共有桥梁 14座，涵 洞、通道 20座。 1.1、编制依据 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程项目部、高速路政及监理代表处下发的相关 文件 JTG D81-2006 《公路交通安全设施设计规范》 JTG D71-2006 《公路交通安全设施施工技术规范》 H.07.JTG H30-2004 《公路养护安全作业规程》 1.2、编制原则 京港澳高速公路以其高速、平稳、畅通的优质服务承担着繁重的交通运输任务，在河南 省交通运输及经济发展中显现更为突出的主动脉作用。大流量的交通现状要求该路段以“边 通车，边施工”的方式实施改扩建工
