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防撞缓冲块
副立井防撞防坠缓冲托罐装置技术改造
副立井防撞防坠缓冲托罐装置技术改造
本文分析了HGJ-640/12/420M型缓冲托罐装置结构及工作原理。显示出了该装置的安全性,先进性,实用性,经济性。
防撞栏
1 一、工程概况 首都机场北线高速公路工程 2合同段 C匝道桥，属鲁疃互通式立交工程的一 部分，桥梁终点 与主线相连。桥梁起点 桩号为 CK0+543.64，终点桩 号为 CK0+643.66 ，全长 100.02米，桥梁标准宽度 12 米，上部结构为 3 跨 32 米预应 力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁墩及钻孔灌注桩基础，全桥共有桩基 16根， 薄壁墩 3 根，桥台 1座，预应力混凝土连续箱梁 1 联。根据总体施工计划安排， 拟在 2006年 3月 14日进行防撞栏杆施工。为了规范防撞栏杆施工工艺、合理组 织安排施工生产，制定本施工方案 。 （一）地层水文情况 本合同段工程地处温榆河西侧阶地上，鲁疃村东北部，温榆河西部，京承高 速公路东侧。施工场地为杨树林带，段内树木较小，且分布稀疏。根据地勘资料， 本段地质条件不稳定，土质变化较大，地下水位高，施工难度大。各种土层分布 从上到下依次