汽车发动机拆装教案---
教 师 教 案 课程 汽车发动机 班级 学期 上课日期 课时 累计课时 18 教师 审签 课程类型 理论与实训 课程名称 (章、节) 汽车 AJR 发动机的拆装 教学目的 要 求 教学目的: 1、掌握汽车发动机的拆卸顺序 2、了解汽车发动机的构造以及功用 3、掌握汽车发动机的装配记号 教学重点 理解汽车发动机的装配记号的原因 教学难点 汽车发动机的装配 主要教具、 设备、材料 汽车 AJR 发动机 12台及相关工量器具等 课后记 教 案 教学内容(板书) 教学步骤、方法 时间 一、 汽车发动机的拆卸原则 1、在拆装顺序上,本着 "先装的后拆 ,后装的先拆 ,能同时 拆就同时拆 "的原则。 2、在拆卸范围上, 本着 "能不拆的就不拆, 尽量避免大拆 大卸 "的原则。 3、在拆卸目的上,本着 "拆是为了装 "的原则。 因此,拆卸零件是要特别留意观察,记录:零件的安装方 向,装配记号,耗损状况并
发动机基础知识
这次的培训主要是按照以下的流程来讲解: 发动机的历史 发动机的分类 发动机的构造和原理 发动机的装配 发动机电气知识讲解 发动机的维修和保养 一、柴油机的历史 18 世纪后半期,欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时,诞 生了世界首辆汽车。第 1辆汽车是蒸气汽车。但是,对于持续扩大的 产业,蒸气机已无法适应, 渐渐地在汽车和汽油发动车等的发动机内 部,在燃烧后产生动力,再转移到为内燃机。其中便诞生了具有良好 热効率的柴油发动机。 说到柴油发动机,不得不提到『鲁道夫·迪赛尔』,这是个重要 的人物。他是柴油发动机的发明者,并确立了基本原理,被称为柴油 机之父。柴油发动机就是用他的名字命名的 传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过 柴油的自燃燃点, 这时再喷入柴油、 柴油喷雾和空气混合的同时自己 点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴
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