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分合闸线圈
低压断路器分合闸线圈
C65------ 序列代号 N-------- 分断能力， N 为 6000A ，H 为 10000A ， L 为 15kA C-------- 脱扣曲线， B 为电子保护， C 为配电保护， D 为动力保护 20A------ 额定电流，有 1、 2、4、6、10、16、20、25、 32、40、 50、63A 2P------- 极数，有 1、2、3、 4 极 VE------- 剩余电流附件，有 VE、VEG、VM、VEA，VM 为电磁式 30mA----- 剩余动作电流，有 30、100、300mA SD------- 选配附件，有 MX、OF、MN、MV、SD、Tm、ATm，其中 SD为辅助接点。 MX 表示的是分励线圈 与之区别的是欠压线圈（ MN) 都是分励线圈 SHT 是施耐德 NSE EZD 附件中分励的说法 MX是施耐德 NS NSX附件中分励线圈的说法 断路
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施 断路器是负荷开关的一种， 具有短路和过载保护功能， 其短路保护功能靠电磁线圈实现。 因 其保护功能完善，维修、 使用方便， 在电力系统应用广泛。本文介绍断路器分合闸线圈烧毁 原因及预防措施。 分闸线圈烧毁的原因 1.分闸电磁铁机械故障。线圈松动造成断路器分闸时电磁铁位移，使铁心卡涩，造成线 圈烧毁 ;或由于铁心的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁心顶不开脱扣机构使线圈长 时间通电而烧毁。 2.断路器拒分。控制回路正常时，断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题，如顶点调 整不当，使断路器分闸铁心顶杆的力度不能使机构及时脱扣 ;或由于防护闭锁机构未动作， 致使线圈过载，造成分闸线圈烧毁。 3.辅助开关分闸状态的行程调整不当。 断路器处于分闸状态时， 应调整辅助开关使其在 分闸状态的行程范围内。 然而，在调整断路器开距和超行程等参数时， 断路器分闸的初始状 态