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风险分级管理
安全质量风险分级管理制度
安全质量风险分级管理制度 一、工程概况 本标段为 2号线一期工程 05标，位于常州市天宁区，沿青龙西 路东西向布置， 标段范围包含 1站 2区间，由东向西分别是 : 五角场 站～三角场站区间→三角场站→三角场站～紫云站区间。见下图所 示。 本标段地理位置图 二、施工风险管理目标 在安全可靠、经济合理、技术可行的前提下，把施工中潜在的各 类风险降到尽可能低的水平， 以获得最大程度的施工安全与优质的工 程质量。控制工程施工成本，降低经济损失，避免人员伤亡，保障施 工工期，提高风险管理效益。 三、施工风险管理体系及责任落实制度 依 据 《 城 市 轨 道 交 通 地 下 工 程 建 设风 险 管 理 规 范 》 （GB50652-2011）及有关法律、法规和招标文件对工程建设安全风 险技术管理体系的要求， 结合本合同段工程实际情况， 建立工程风险 管理保证体系。成立由项目经理、项目技术负责人、安
地质灾害治理施工项目风险分级管理研究
地质灾害治理施工项目风险分级管理研究
本文分析了地质治理施工项目安全管理存在的主要问题,针对施工中易导致人员伤亡的主要风险,采用\"LEC\"法进行了定量评价,并形成了\"地质灾害治理施工主要风险因素辨识评价清单\"。同时,以风险值为主要参考指标提出了风险分级管理的设想,对今后地质灾害治理施工项目分级安全管理具有一定参考和借鉴意义。