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反引力发动机
(精品)电力发动机设计毕业论文
1概论 1.1发动机电控制技术的发展 随着电子技术的发展，汽车在电控方面会越来越发达。将来的发动机会加入更多的电器元 件来监控发动机的运转提供更精确可靠的数据，也会在节能减排方面有更重大的突破，而且动 力性会更加卓越。发动机也将会进行人机对话，更加人性化。电控发动机发展分为三个阶段: 第一阶段：20世纪60年代中起到70年代中期 主要是为了改善部分性能而对汽车电气产品进行的技术改造。 第二阶段:20世纪70年代末期到90年代中期 为了解决汽车安全，污染和节能三大问题，研制出电控汽油喷射系统，电子控制防滑制动 装置和电子点火系统。 第三阶段：20世纪90年代中期以后 电子控制 技术从发动机扩展到汽车底盘，车身等多个领域。各种电控系统日益完善汽车电子化已经到 达了告速发展时期。 1.2发动机电控系统的优点 提高发动机经济性、动力性、改善排放指标。发动机电子控制系统能够根据车辆的状况准 确、稳
磁动机磁力发动机可行性报告分析汇总
.. 磁动机磁力发动机可行性报告分析 一、市场分析和用途 对于市场来说是你无我有，你次我好，你价高我价低，你都有我 转变等方针，不能随着潮流跑，八十年代初，搞经商有大多数人搞富 了，到九十年代都追就不挣钱了，为什么？八十年代搞的初闯人有敢 冒风险精神，才能独领市场。磁动机、磁力发动机，据估计讲可以说 是世界独一无二，在 93年 3 月 18日，全国人才技术洽淡会上，我见 到了一人是某科研单位的， 他已有了本样机 （磁动机），但他没报专利 （此人不报姓名地址） ，他准备把样机技术搞到外国去卖技术。 磁动机有多大用途？是什么机器？磁动机属电动机原理，但不用 电不用油，运行可靠，寿命长，经久耐用，一般磁铁可用 3-5 年充一 次磁，高级磁铁（钐钴磁铁）可用 8-10 年充磁一次，如用电机一样可 带动任何动力机械只要负荷功率，但要半负荷功率做功，缺点是“单 向转，无双向转，半负荷” ；优点：构思