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钢丝绳吊索
钢丝绳吊索 钢丝绳吊索是以钢丝绳配以端部件或用绳端直接插接索扣构成，其形式见图 5—11。 图 5—11 吊 索 1．钢丝绳吊索的极限工作载荷 钢丝绳吊索的极限工作载荷可由下式求得： )( 10 0 kg Ku KeF Wll 式中： Wll——钢丝绳吊索的极限工作载荷 (kg)； F0——钢丝绳的最小破断拉力 (kN)查表 5—4、表 5—5； Ke——绳端索扣形式性能系数 (取 0．8)； Ku——安全系数 (不应小于 5)。 2．钢丝绳吊索的最大安全工作载荷 钢丝绳吊索的最大安全工作载荷是依据求出的或标记在钢丝绳吊索上的极限工作载荷 乘以吊挂方式系数求得。 例：用Φ 16NAT6×19+FC 公称抗拉强度 1670MPa 钢丝绳制作吊索， 试求吊索的极限工 作载荷。用该吊索吊装对称载荷，分肢数为 4，分肢夹角α =60°，铅垂线角度β＝ 30°， 试求该条件下吊索的最大安全工作载荷
钢丝绳
船机钢丝绳变形问题及预防方法 论文摘要： 钢丝绳在港口机械里得到了广泛的应用， 尤其是在卸船机机械中的应用更为普 遍，但是也存在着很多安全问题。本文阐述了钢丝绳的主要结构变形（几何失效）的种类、 失效机理及预防措施， 在钢丝绳使用过程中必须综合考虑多种变形因素， 及时杜绝钢丝绳变 形的产生。 1 引言 自钢丝绳诞生之日起它就以高强度、 耐磨损、抗冲击等良好的特性在港口机械中特别是 在卸船机械中得到广泛的应用。 但由于钢丝绳工作环境恶劣， 它常常受到化学物质的腐蚀和 物理上高强度的冲击和磨损， 以及人为的损伤和破坏。 就卸船机而言， 大多说钢丝绳报废的 原因是钢丝绳出现断丝、 断股、磨损和腐蚀。 但是有时候钢丝绳也会出现散股、 抽丝等几何 变形，虽然钢丝绳出现此类损坏的情况相对少见， 但是结构变形同样会带来严重的经济损失 和安全隐患。所以分析钢丝绳变形的机理，总结防范措施是十分必要的。 2